Ville de Tampere, Findlande
Le projet pilote STREETLIFE favorise le transport en commun et les solutions durables.
La ville de Tampere a lancé le projet pilote STREETLIFE a pour créer des services personnalisés en temps réel destinés aux usagers du réseau de transport, ainsi que des outils intelligents qui permettront à la société de transport d’obtenir un meilleur aperçu du débit de passagers et, par conséquent, de mieux le gérer.
Le défi
Tampere souhaitait réduire les émissions liées à la circulation et améliorer l’infrastructure du transport afin de permettre aux citoyens de se déplacer dans la ville avec une efficacité et une rapidité accrues. Le projet pilote STREETLIFE a été élaboré afin de mettre à l’essai de nouvelles applications de transport intelligent auprès d’utilisateurs réels. Cette initiative a pris forme grâce à l’organisation de transport intelligent (ITS Factory) de Tampere, un banc d’essai collectif à l’intention des organismes gouvernementaux, des établissements d’enseignement et des entreprises.
La solution
La Ville de Tampere, CGI et l’Université Aalto ont soumis une demande de financement à l’Union européenne (UE) pour le projet pilote STREETLIFE. Leur but était d’utiliser les fonds pour tester et évaluer un planificateur d’itinéraires fondé sur divers moyens de transport, qui fait appel à des outils numériques en temps réel de même qu’à des technologies ludiques afin d’accroître l’efficacité et la commodité du transport en commun. STREETLIFE est l’un des trois projets européens ayant obtenu un financement afin de favoriser le partage de connaissances à l’échelle de l’Union européenne.
Plannificateurs d'itinéraire
Le planificateur d’itinéraires STREETLIFE, fondé sur la solution Navici de CGI, tient automatiquement compte des conditions du transport en commun à mesure qu’elles surviennent et fournit des mises à jour en temps réel aux utilisateurs. Il calcule également l’empreinte carbone de tous les itinéraires proposés, ce qui donne aux utilisateurs la possibilité d’envisager les options les plus vertes. De plus, l’application permet à la société de transport de gérer le débit de passagers afin de réduire l’affluence sur les principales lignes d’autobus. Cette capacité, combinée à un panneau de commande cartographique affichant les places de stationnement vacantes dans un secteur donné, a confirmé la viabilité des emplacements choisis pour les parcs de stationnement incitatifs.
Technnologies ludique
Zone Hunter, un jeu visant à accroître la participation des utilisateurs, a été développé, puis intégré au planificateur d’itinéraires afin de promouvoir les services de STREETLIFE. Ce jeu a permis d’attirer aussi bien les nouveaux usagers des services de transport en commun que les clients réguliers. Les joueurs peuvent gagner des points et remporter des trophées virtuels en explorant différents quartiers de la ville.
Les résultats
Au cours du projet pilote STREETLIFE, qui s’est déroulé de 2014 à 2016, 19 000 personnes ont ouvert plus de 50 000 sessions dans le planificateur d’itinéraires en temps réel. Le jeu Zone Hunter, en ligne du 14 mars au 30 avril 2016, a suscité un véritable engouement populaire, attirant 5 800 utilisateurs pour un total de près de 14 000 ouvertures de session.
Grâce au succès de STREETLIFE, la Ville de Tampere et CGI prévoient de rendre les services de renseignements accessibles aux citoyens de façon permanente. Par ailleurs, l’un des nombreux avantages du système est sa capacité à être mis en œuvre dans diverses villes.
